Rivian is niet alleen goedkoper dan de huidige R1T pick-up en de R1S SUV, maar gelooft ook dat de aankomende R2 EV een kleinere ecologische voetafdruk zal hebben.

En verder kijkend dan de oorspronkelijke R2, is Rivian van plan de voetafdruk van zijn voertuigen te blijven verkleinen. Zoals opgemerkt door De randzei het bedrijf in zijn eerste milieueffectrapport dat het doel is om tegen 2030 elektrische voertuigen te lanceren “met de helft van de CO2-voetafdruk tijdens de levenscyclus” van de R1-modellen uit 2022.

Rivian R1S uit 2024

Rivian wil dit gedeeltelijk bereiken door meer gebruik te maken van gerecyclede materialen voor de productie van nieuwe voertuigen. Het bedrijf stelde doelen van 70% gerecycled materiaal in stalen en aluminium onderdelen tegen 2030, evenals 40% gerecycled en biobased materiaal in polymeermaterialen tegen die datum.

Rivian is ook van plan om tegen 2030 100% hernieuwbare energie te gebruiken om zijn faciliteiten van stroom te voorzien, en is van plan de oprichting van 2 gigawatt aan hernieuwbare energieprojecten te “ondersteunen” om zijn laadnetwerk koolstofvrij te maken.

2024 Rivian R1T

Rivians R2 zal later dit jaar bekend worden gemaakt en er wordt verwacht dat de prijs tussen de $40.000 en $60.000 zal liggen, aanzienlijk lager dan de R1-modellen. Maar productie zal pas in 2026 van begin gaan. Tegen die tijd zou Rivian een tweede fabriek on-line moeten hebben in Georgia, naast de huidige fabriek in Illinois. Het is onduidelijk wat er daarna komt, hoewel Rivian al lang heeft laten doorschemeren dat a offroad-geschikte crossover met rallysmaak zou die andere modellen kunnen volgen.

Terwijl het impactrapport van Rivian de nadruk legt op verschillende manieren waarop winst kan worden geboekt in de productie en inkoop, zijn de huidige elektrische pick-ups stoten al minder koolstofdioxide uit dan de gemiddelde benzinevrachtwagen, waar dan ook in de VS, volgens een rapport uit 2022 van de Union of Involved Scientists (UCS). Dat ondanks de relatieve inefficiëntie van elektrische pickups in vergelijking met andere elektrische voertuigen.