De Lexus RZ is niet de snelste elektrische SUV in zijn klasse, maar wel in beperkte oplage F Sportprestaties onder het mother dat het misschien wel de meest agressief vormgegeven is.
Lexus onthulde de aangepaste RZ op de Tokyo Auto Salon en zal slechts 100 exemplaren produceren voor de Japanse markt.
Hij is gebaseerd op het RZ Sport Idea dat vorig jaar op de present werd onthuld en Lexus zegt dat hij over 17 speciale aerodynamische onderdelen beschikt.
Deze omvatten een koolstofvleugel en een koolstofafstemvaan, waarvan Lexus zegt dat deze aerodynamische technologie gebruikt in vliegtuigen.
Er zijn in feite twee achtervleugels, terwijl de motorkap is voorzien van een uitstulping van koolstofvezel, grote ventilatieopeningen en een prominente koolstofsplitter die vooraan uitsteekt.
Hij staat op unieke 21-inch aluminium wielen en is afgewerkt in een matwit/zilveren lak die Lexus Hakugin noemt – “geïnspireerd door de stille zilveren wereld van licht en schaduw”, in de woorden van het bedrijf – met various blauwe accenten.
Onder het pittige exterieur bevindt zich een herziene ophanging, met speciaal afgestelde schroefveren en schokdempers.
In de cabine zijn er meer blauwe accenten op het dashboard en de met ultrasuede beklede stoelen.
De F Sport Efficiency heeft niet meer kracht dan de reguliere RZ 450e. Er zijn nog steeds elektromotoren van 150 kW/266 Nm en 80 kW/169 Nm achteraan, aangedreven door een lithium-ionbatterij van 71,4 kWh.
De prijs bedraagt ¥ 11.800.000, of A$ 123.964, en zal through een loterijsysteem beschikbaar zijn voor Japanse klanten.
De RZ 450e arriveerde in 2023 in Australië. Hij is hier exclusief verkrijgbaar met vierwielaandrijving en kost vanaf $ 121.675, exclusief kosten voor onderweg.
De middelgrote luxe SUV is gebaseerd op dezelfde e-TNGA-basis als de meer betaalbare Toyota bZ4X En Subaru Solterra.
MEER: Alles Lexus RZ
MEER: Lexus RZ-recensie uit 2023