Het is het cadeauseizoen, wat betekent dat schaalmodelauto’s binnenkort in de handen van mensen over de hele wereld terecht zullen komen. Of het nu een gegoten schaalmodel (1:64) is of iets groters en gedetailleerder, we kennen allemaal de vreugde die verzamelobjecten op vier wielen jong en oud kunnen bieden.

We hebben door de jaren heen een breed scala aan hobbyverhalen over Speedhunters besproken, maar één daarvan springt er in het bijzonder uit. Het is tijd om ook deze kijk op het Japanse RC-driften opnieuw te bekijken, aangezien het 10 jaar geleden werd gepubliceerd en gerangschikt als ons meest gelezen evenementenverhaal van 2013.

Een snelle Googlen Uit de zoekopdracht blijkt dat de modelwinkel die centraal staat in het verhaal – Passion Storage in Saitama, Japan – helaas niet meer bestaat, maar we willen graag weten of er een soort vervanging bestaat voor de lokale RC-driftautogemeenschap. Laten we eens kijken wat we in 2024 kunnen ontdekken… Als je klaar bent met deze Throwback Thursday-post, wil je misschien Dino’s vervolgverhaal uit 2014 bekijken hier.

2013 Functie

“Wil je een cool RC-drift-evenement bekijken?‘Johnny van Lassen vroeg mij. ik zei ‘Zeker’, need het was veel te lang geleden dat ik enige tijd bezig was met het fotograferen van coole kleine RC-drifters die rondgleden. Ik dacht dat het een coole put up zou zijn, vooral omdat het werd gehouden op een circuit waar ik nog nooit eerder was geweest. Dus pakte ik mijn spullen in – inclusief mijn nieuwe RC-driftauto (ik dacht dat ik tussen de schietpartijen door wel een stukje zou kunnen rijden!) – en reed noordwaarts naar Kuki in Saitama.

Mijn bestemming was Passion Storage, een enorme hobbywinkel in een even gigantisch winkelcentrum. Als ik deze plek magazine geloven, lijkt mijn veronderstelling dat alles wat met deze ‘geschaalde’ wereld te maken heeft de afgelopen jaren gestaag is gegroeid, heel logisch. Misschien heeft de recessie mensen ertoe aangezet geld aan andere dingen uit te geven, en als je tenminste van auto’s houdt, dan is het bouwen van een coole RC-machine veel goedkoper dan het aanpassen van een echte auto.

Dit is waarschijnlijk de grootste hobbywinkel waar ik ben geweest met voor elk wat wils, beginnend met een paar Tamiya Mini 4WD-tracks zodra je binnenkomt.

Voordat ik naar de grote RC-driftbaan ging, dwaalde ik even rond in het hoofdwinkelgebied, waar je echt allerlei coole dingen kunt vinden, te beginnen met een mooie selectie Tomica-diecasts…

…naar meer Japanse dingen zoals deze cool Shinkansen treinmodel- en spoorcombinaties.

Als je zin hebt in iets anders en anime-personages of robots niet jouw ding zijn, wat dacht je dan van een dekotora Vuilniswagen?

Zoals je kunt zien, nemen zelfs kinderen het autoracen uiterst serieus. Bekijk de carbon bumpers op deze Mini 4WD’s.

In de modelautosectie spotte ik enkele echte JDM-edelstenen, onderdeel van de Gurachan-collectie. Welke zou jij bouwen als je er maar één moest kiezen? Moeilijk hè?!

De keuze aan RC-carrosserieën was web zo groot.

Natuurlijk moet je, nadat je je shell hebt opgehaald, nadenken over je wielkeuze, en opnieuw heb je totaal keuze te over.

Ik zag zelfs deze Group Yayoi Sakura-wielen die ik bijna wilde kopen, zodat ik ze in zilver en roze kon schilderen. Maar wat ik ook in het winkelgedeelte zag, het kon me eigenlijk niet eens voorbereiden op het evenement waarvoor ik was gekomen.

Ik ging ervan uit dat een ‘RC drift meet’ zou inhouden, nou ja… driften. Maar eigenlijk had dit meer met maatwerk te maken. Passion Storage organiseert elk jaar deze ‘RC Customized Physique Present’ en het lijkt erop dat, web als in elke andere auto-gerelateerde scene, de zaken steeds verder worden gepusht.

Dit was de selectie van ingeschreven auto’s. Elke deelnemer maakte deel uit van het beoordelingsproces, maar voordat het allemaal begon, presenteerde het personeel van Passion Storage elke auto.

Dit gebeurde geheel in het Japans Otaku manier, met een macrovideocamera die alle particulars van de auto’s toont op twee grote LCD-schermen aan elke kant van de ‘showlocatie’.

Tot nu toe stond ik aan de zijlijn, dus ik besefte niet echt hoe gedetailleerd sommige van deze lichamen waren.

Ik pakte al snel mijn digicam, trok mijn schoenen uit en sprong erin. Op dit punt werd ik gek. Ik weet dat veel hobbyisten hun kunst heel serieus nemen, maar dit was gewoon belachelijk. Elk beeld dat op mijn camerascherm verscheen, leek bijna alsof ik foto’s maakte op een echt evenement.

Vervolgens bracht ik de volgende paar uur op mijn buik door, waarbij ik al deze auto’s van dichtbij leerde kennen. Terwijl sommigen vasthielden aan eenvoudigere accessoires om de buitenkant aan te kleden, gingen anderen veel verder en bereikten het bijna onmogelijke.

Ik bedoel, hoe kun je in vredesnaam roest zo verdomd goed nabootsen?! Het voelde zelfs realistisch aan.

Het was greatest grappig om te zien hoe de USDM-invloed die de JDM-scene momenteel ondergaat, good wordt weerspiegeld in sommige van deze RC-drifters.

De houding is erg belangrijk om dat realistische gevoel te verkrijgen, dus er wordt veel tijd gestoken in het aanpassen van de lichaamshoogte en het fijn afstellen van de draagarm om camber en roodheid precies goed. Props voor de eigenaar van deze E30 M3 voor het toevoegen van een paar Speedhunters-stickers op schaal.

Herinner de Hakotora van Autosalon van Tokio 2013 en de Nostalgische 2 dagen? Ja, dit is een reproductie ervan op schaal, compleet met racekuipstoelen en een bestuurder.

Er waren ook enkele niet-drift-toevoegingen, zoals deze volledig functionerende MAN-truck en trailercombinatie. De realistische particulars waren onder meer een gordijn dat de cabine beschutte voor wanneer de machinist een paar uur moet slapen, een luidspreker die stationair gebabbel van diesel uitzendt, en iets onder de cabine om het geheel te laten trillen.

Deze vrachtwagen in oudere stijl was zelfs nog indrukwekkender omdat het een volledig functionele driftmachine is met op maat gemaakte achterassen en in totaal zes driftbanden.

Ik wist dat deze RC-trolleys in de uitverkoop waren, maar ik zag er een aangepast op kleine driftwielen en rijdend onikyan aan de achterkant, nou, ik moest er echt om lachen. De oishii mikan doos was een leuk extraatje. Ik denk dat het de bedoeling is om ermee te drijven zonder de doos vol lekker fruit te laten vallen.

Kijk eens naar deze kapotte Subaru Impreza STI 22B. Het deed me een beetje denken aan enkele van de N-Fashion-auto’s die we in het verleden op Hellaflush Japan-evenementen hebben gezien.

Met zoveel verschillende soorten lichamen kun je je fantasie de vrije loop laten.

Veel driftwinkels laten ook hun eigen op maat gemaakte RC-autocarrosserieën maken, web als GP Sports activities en deze perfecte recreatie van hun beroemde aerokit. Wat hem echter echt doet opvallen, is de aandacht voor element in de lak en de zorgvuldige montage van de wielen voor die perfecte look.

Roest lijkt een zeer modieuze afwerking om te recreëren in de wereld van miniatuurdrijven.

Meer houding, dit keer met een meer Euro-gevoel.

Heb je de rolkooi binnenin opgemerkt?

Deze R31 Skyline-wagencarrosserie is van R31 Home en stond op een set RAYS Volk Racing TE37SL’s. Wagen RC drift? Ik vind dit erg leuk!

Als het op particulars aankomt, was deze AE86 Levin zo wild als maar kan, en dan heb ik het niet alleen over de buitenkant.

Kijk maar eens hoe de motorruimte prachtig is geïntegreerd en passend rond de onderliggende chassiscomponenten is gemaakt. Mijn favoriete particulars waren onder meer de zichtbare nokkenwielen en riem, evenals de warmtegewikkelde headers.

Hier is nog een foto van de wilde GX71. Ongelooflijk!

Als je dat wil Kaido racercreaties, deze 330 Cedric zou behoorlijk goed moeten scoren.

Kijk een beetje samen en het lijkt op het echte werk!

Hoe kun je het natuurlijk niet allemaal afmaken met gekantelde achterlichten en bozo uitlaten!

Als je de voorkeur geeft aan een modernere look, waren er natuurlijk een heleboel S-chassis-items om uit te checken.

Sommigen gingen met hun auto de baan op en lieten hun handgemaakte speelgoedschuifregelaars hun ding doen. Ik hoop dat je het leuk vindt om een ​​kant van de RC-driftcultuur te zien die we nog nooit eerder hebben besproken.

Dino Dalle Carbonare
Instagram: dino_dalle_carbonare
dino@speedhunters.com