Jill is deze week in de studio. Jill opende de present en vertelde droevig nieuws. Haar vader stierf tijdens de vakantie. Je kunt Jills eerbetoon aan haar vader lezen door op de onderstaande hyperlink te klikken.

Tom, die deze week in een Cummins-dieselaangedreven Ram pick-up rijdt, merkte op dat hij was vergeten dat dieselmotoren enige opwarmtijd van de gloeibougies nodig hebben voordat ze bij koud weer starten. Merk op dat toen de present werd opgenomen, het -12 graden was buiten de TalkZone-studio in Palatine, Illinois.

Het gesprek kwam op de Detroit Auto Present, die voor 2025 terugkeert naar januari. Dit na een onderbreking van drie jaar vanaf dat tijdslot en het missen van 2020 vanwege COVID-19.

Jill deelde haar indrukken van de Ford F-150 Tremor uit 2024, een nieuw uitrustingsniveau ontworpen voor offroad-gebruik. Jill bracht veel tijd achter het stuur van de vrachtwagen door en reed er tijdens de vakantie mee van Chicago naar Indianapolis.

In het tweede phase verwelkomen Jill en Tom Jim Hurless, World Actual Property Chief for Electrical Automobile Infrastructure bij CBRE. Jim deelde een aantal fascinerende inzichten over hoe de locaties van EV-laadstations worden bepaald, hoeveel het kost om een ​​EV-oplader te installeren en wat CBRE doet aan de betrouwbaarheid van opladers. Geweldig gesprek.

Jill wordt in het derde phase onderworpen aan Tom’s ‘Which Offered Higher in 2023’-quiz. Jill verpestte ook Toms vermoedens over wat een bedrijf genaamd ZeroMold zou kunnen doen. Toms gissingen waren beter dan de waarheid.