De Fiat 600e elektrisch De subcompacte crossover die vorig jaar in Europa op de markt kwam, staat op het punt een pittige Abarth-variant voort te brengen, zoals blijkt uit onze nieuwste spionagebeelden.

De spionagebeelden tonen prototypes van zowel de 600e Abarth als de reguliere 600e, waardoor de visuele verschillen tussen de twee voertuigen zichtbaar worden.

De 600e Abarth is te herkennen aan zijn iets bredere wielkasten, unieke grille en subtiele diffuser aan de achterkant.

Op beide gesignaleerde prototypes waren de wielen bedekt, maar de wielen van de Abarth leken een groter ontwerp te hebben. Ze waren ook omwikkeld met een laagprofielband.

Spyshots Fiat 600e Abarth uit 2025 – Fotocredit: Baldauf

Het is niet duidelijk wat Fiat met de aandrijflijn heeft gepland, al wijzen geruchten op een vermogen van ruim 230 pk.

De reguliere 600e heeft voorin een enkele elektromotor die een piekvermogen van 154 pk genereert, of genoeg voor een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in een ontspannen negen seconden. De batterij is een eenheid van 54 kWh die bij een volledige lading een actieradius van ongeveer 320 km kan opleveren.

Aan de foundation van de 600e ligt het vernieuwde modulaire CMP-platform van Fiat-moederbedrijf Stellantis. Het platform debuteerde in de Jeep-Avenger elektrische subcompacte crossover die in het buitenland wordt verkocht, en zal ook zijn weg vinden naar een elektrische subcompacte crossover van Alfa Romeo. genaamd de Milaandie later dit jaar verschijnt.

Terwijl Fiat’s 500e elektrische miniauto begin dit jaar met de verkoop in de VS, de autofabrikant heeft niet gezegd of er 600e-varianten hier zullen komen. De 500e ook heeft een Abarth-variant, en Fiat weet ook niet of deze versie hier verkocht gaat worden. CEO van het bedrijf, Olivier Francois, zei echter op de autoshow van Los Angeles in 2022 dat de VS alleen de 500e in de toekomst zal hebben.